2K311040 城镇道路面层施工
2K311041 沥青混合料面层施工技术
一、施工准备
(一)透层与粘层
(1)摊铺沥青混合料面层前,应在基层表面喷洒透层油,在透层油完全渗入基层后方可铺筑面层。施工中应根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青作透层油。
施工要点:透层油稀应下渗;基层稍干即浇洒;不致流淌无表膜;达到指标质量好。
2、双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒粘层油,或在水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时,应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油。宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快凝或中凝液体石油作粘层。
典型题目:(2016年二级案例分析题)背景材料
某公司承建城市道路改扩建工程,工程内包括:在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如图3所示。
施工过程中发生如下事件:
原机动车道加铺改性沥青路面施工,安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后,整幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作。
问题:
1、加铺改性沥青面层施工时,应在哪些部位喷洒(刷)粘层油?
答案:本题考查对案例背景的理解及对粘层油的应用。
(1)应当在路缘石和检查井、雨水口等构筑物与沥青混合料面层连接面喷洒粘层油;
(2)加铺改性沥青面层与已有旧路面之间需要喷洒粘层油。(铣铣刨的路面)
3、《城镇道路施工与验收规范》CJJ1-2008中强制性条文规定:沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。
(二)运输与布料
3、对高等级道路,开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。
二、摊铺作业
(一)机械施工
1、热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
2、铺筑高等级道路沥青混合料时,1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m,通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30~60mm左右宽度的搭接,并应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开200mm以上。
3、摊铺机开工前应提前0.5~1h预热熨平板使其不低于100℃。铺筑时应选择适宜的熨平板振捣或夯实装置的振动频率和振幅,以提高路面初始压实度。
推辊推动置空挡的自卸车前移→自卸车将混合料卸入料斗一(闸门开度一定下)刮板输送器将混合料送至摊铺室→螺旋摊铺器将混合料横向摊开一振捣器将混合料初步振捣实→熨平器将摊铺层修整成合适的断面并加以熨平(或用振动熨平器初步压实)。
4、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。
5、摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。
平衡梁以较大范围内多点高度的平均值来控制摊铺厚度。
非接触式平衡梁:声呐或超声波控制安装在铝合金平均梁上。
三、压实成型与接缝
(一)压实成型
1、压实层最大厚度不宜大于100mm,各层应符合压实度及平整度的要求。
(2)碾压速度做到慢而均匀,压路机碾压速度应合规范要求(见表2K311041-2)。
3、压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机类型、气温、层厚等因素经等因素经试压确定。
4、初压宜采用钢轮压路机静压1~2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿。碾压路段总长度不超过80m。
5、密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加密水性,其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。
对粗骨料为主的混合料,宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm),振动频率宜为35~50Hz,振幅宜为0.3~0.8mm。层厚较大时宜采用高频大振幅,厚度较薄时宜采用低振幅,以防止骨料破碎。
当采用三轮钢筒式压路机时,总质量不小于12t,相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽,并不应小于200mm(2019年新增)
6、终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。
7、为防止沥青混合料粘轮,对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。
8、压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料及杂物。
(二)接缝
1、沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。
应采用3m直尺检查,确保平整度达到要求。
2、采用梯队作业摊铺时应选用热接缝,将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝压实。
如半幅施工采用冷接缝时,宜加设挡板或将先铺的沥青混合料创出毛搓,涂刷粘层油后再铺新料,新料重叠在已铺层上50-100mm,软化下层后铲走重叠部分,再进行跨缝压密挤紧。
3、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层和其他等级的道路的各层均可采用斜接缝或阶梯形接缝,斜接缝的搭接长度与厚度有关,宜为0.4-0.8m;阶梯形接缝的台阶经铣刨而成,并洒粘层沥青,搭接长度不宜小于3m;平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分,使工作缝成直角连接。
四、开放交通
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1--2008规定,热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。